{"id":848,"date":"2019-10-16T09:36:27","date_gmt":"2019-10-16T12:36:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ufes.br\/revistauniversidade\/?p=848"},"modified":"2019-10-16T09:37:54","modified_gmt":"2019-10-16T12:37:54","slug":"ufes-e-embraer-conduzem-primeiro-teste-de-aeronave-autonoma-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ufes.br\/revistauniversidade\/2019\/10\/16\/ufes-e-embraer-conduzem-primeiro-teste-de-aeronave-autonoma-no-brasil\/","title":{"rendered":"Ufes e Embraer conduzem primeiro teste de aeronave aut\u00f4noma no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p>\u2013 <em>Por Comunica\u00e7\u00e3o Corporativa da Embraer e Superintend\u00eancia de Comunica\u00e7\u00e3o da Ufes<\/em> \u2013<\/p>\n\n\n\n<p>Uma\n coopera\u00e7\u00e3o cient\u00edfica e tecnol\u00f3gica entre a Ufes e a Embraer, nas \u00e1reas\n de rob\u00f3tica aut\u00f4noma e de intelig\u00eancia artificial, resultou no primeiro\n teste de uma aeronave aut\u00f4noma no Brasil. A iniciativa bem-sucedida \npossibilitou que um prot\u00f3tipo realizasse sozinho a opera\u00e7\u00e3o de \ntaxiamento, movimentando-se em solo por um trajeto previamente \nestabelecido e sem interfer\u00eancia humana.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>O conjunto de navega\u00e7\u00e3o por sensores e imagem conduziu a aeronave \ndemonstradora da tecnologia de sistemas aut\u00f4nomos pela pista de \ndecolagem, pela \u00e1rea de t\u00e1xi e pelo p\u00e1tio de forma totalmente \nindependente, sem aux\u00edlio externo. Um piloto acompanhou a opera\u00e7\u00e3o da \ncabine de comando, caso houvesse alguma intercorr\u00eancia. O teste ocorreu \nna \u00faltima semana de agosto, na Unidade da Embraer em Gavi\u00e3o Peixoto, \ninterior de S\u00e3o Paulo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Assista ao v\u00eddeo do teste:<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-vimeo wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"AERONAVE AUTONOMA\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/364414355?h=f1e2fdde7d&amp;dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"500\" height=\"281\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Nos \u00faltimos seis meses, pesquisadores da Embraer e da Ufes \ntrabalharam juntos em modelos matem\u00e1ticos e computacionais de automa\u00e7\u00e3o,\n desenvolvimento de <em>softwares<\/em>, <em>hardwares<\/em>, kit de \nsensores a laser, GPS e c\u00e2meras, bem como na integra\u00e7\u00e3o dos sistemas na \nplataforma aeron\u00e1utica. O sistema aut\u00f4nomo de navega\u00e7\u00e3o terrestre foi \ntestado em um simulador durante avalia\u00e7\u00f5es preliminares, antes da \nopera\u00e7\u00e3o real.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Nossa estrat\u00e9gia de desenvolvimento tecnol\u00f3gico em sistemas \naut\u00f4nomos busca&nbsp;posicionar o pa\u00eds na vanguarda dos processos de \nintelig\u00eancia artificial em diversas aplica\u00e7\u00f5es&#8221;, disse Daniel \nMoczydlower, vice-presidente executivo de Engenharia e Tecnologia da \nEmbraer. &#8220;Alcan\u00e7ar esse marco tecnol\u00f3gico nos 50 anos da \nEmbraer&nbsp;demonstra n\u00e3o somente a import\u00e2ncia da aproxima\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria \ncom a universidade, mas tamb\u00e9m como nossas pessoas est\u00e3o preparadas e \nengajadas para a jornada de excel\u00eancia necess\u00e1ria para as pr\u00f3ximas \nd\u00e9cadas&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>O sistema integrado de intelig\u00eancia artificial monitorou as condi\u00e7\u00f5es\n externas e internas da aeronave, atuando de forma independente nos \ncomandos de acelera\u00e7\u00e3o, dire\u00e7\u00e3o e frenagem, e executou com precis\u00e3o a \nmovimenta\u00e7\u00e3o pelo trajeto indicado. A plataforma aeron\u00e1utica do teste \u2013 a\n mesma utilizada para o desenvolvimento dos modernos jatos executivos \nLegacy 500 e Praetor 600 \u2013, integrou funcionalidades do sistema IARA (<em>Intelligent Autonomous Robotic Automobile<\/em>), resultado de uma pesquisa na \u00e1rea de carros aut\u00f4nomos que teve in\u00edcio em 2009, no&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.lcad.inf.ufes.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Laborat\u00f3rio de Computa\u00e7\u00e3o de Alto Desempenho (LCAD)<\/a>&nbsp;da Ufes.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Esse sucesso demonstra a excel\u00eancia do que vimos desenvolvendo na \nUfes nestes \u00faltimos dez anos nas \u00e1reas de ve\u00edculos aut\u00f4nomos e \nintelig\u00eancia artificial. Ele nos coloca mais uma vez na vanguarda \ncient\u00edfica nestas \u00e1reas no n\u00edvel mundial. Fazer tudo isso em parceria \ncom a Embraer nos enche de orgulho e satisfa\u00e7\u00e3o&#8221;, afirmou o professor \nAlberto Ferreira de Souza, coordenador do projeto.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Parceria<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A parceria com a Ufes, no \u00e2mbito de pesquisa e desenvolvimento \npr\u00e9-competitivo, busca acelerar o conhecimento das tecnologias de \nsistemas aut\u00f4nomos, por meio da implementa\u00e7\u00e3o de processos mais \u00e1geis de\n experimenta\u00e7\u00e3o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A proposta de desenvolvimento cient\u00edfico de sistemas aeron\u00e1uticos \naut\u00f4nomos, utilizando uma plataforma demonstradora de tecnologia, \nconstitui um instrumento de pesquisa pr\u00e9-competitiva eficaz e eficiente \npara aprendizado, capacita\u00e7\u00e3o e matura\u00e7\u00e3o das tecnologias antes da \naplica\u00e7\u00e3o em produtos futuros ou desenvolvimento de novos segmentos de \nmercado.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Iniciativas como essa, combinadas com pol\u00edticas de incentivo de longo\n prazo, podem potencializar, por exemplo, a capacidade do Brasil de \nviabilizar uma nova era da mobilidade a\u00e9rea mais acess\u00edvel \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A Embraer aposta no modelo de inova\u00e7\u00e3o aberta e mant\u00e9m colabora\u00e7\u00e3o \ncom dezenas de universidades e centros de pesquisa no Brasil e no \nexterior. Dentre os destaques, est\u00e3o as parcerias de longo prazo com \ninstitui\u00e7\u00f5es como a Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), as \nfunda\u00e7\u00f5es de amparo \u00e0 pesquisa dos estados de Santa Catarina, S\u00e3o Paulo e\n Minas Gerais (Fapesc, Fapesp e Fapemig, respectivamente) e a Empresa \nBrasileira de Pesquisa e Inova\u00e7\u00e3o Industrial (Embrapii), que s\u00e3o \nfundamentais para diminuir a dist\u00e2ncia entre a comunidade cient\u00edfica e \nas necessidades da ind\u00fastria.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ao estabelecer parcerias estrat\u00e9gicas por meio de mecanismos mais \n\u00e1geis de coopera\u00e7\u00e3o, a Embraer estimula redes de conhecimento que \npermitem um significativo aumento de competitividade do pa\u00eds e a \nconstru\u00e7\u00e3o de um futuro sustent\u00e1vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>\u2013 Por Comunica\u00e7\u00e3o Corporativa da Embraer e Superintend\u00eancia de Comunica\u00e7\u00e3o da 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